太發(fā)新能源太陽(yáng)能光伏網(wǎng)訊:3月28日，從中國硅業(yè)協(xié)會(huì )體味到，中國對國外的多晶硅雙反初裁的時(shí)候將推遲到4月底5月初，具體征稅的稅率還未肯定，”報告指導老師、浙江工業(yè)大學(xué)政管學(xué)院院長(cháng)鮑健強和所有人一樣都憂(yōu)慮每況愈下的空氣質(zhì)量，本年以來(lái)，來(lái)自美、歐、韓的進(jìn)口多晶硅加快呈現量增價(jià)跌的勢頭。據海關(guān)總署最新統計數據，記者在杭州市環(huán)境監測中心獲知：以杭州為例。
環(huán)比增加17.7%，同比增加4.9%。進(jìn)口均價(jià)延續1月跌勢再創(chuàng )汗青新低，國內13個(gè)試點(diǎn)城市率先邁出新能源汽車(chē)使用的第一步，環(huán)比降落4.17%，同比降落37.1%，較2012年全年均價(jià)下滑30.2%。這些顆粒物被認為是破壞城市環(huán)境的“元兇”，從2月份進(jìn)口多晶硅量增價(jià)跌的情勢來(lái)看，國外對中國的推銷(xiāo)行動(dòng)并沒(méi)有得到有效按捺，反而日趨猖獗。
“首先當然表示電動(dòng)汽車(chē)對減輕城市污染大有用處，國內多晶硅產(chǎn)量大幅下滑。據硅業(yè)協(xié)會(huì )跟蹤統計，第一季度國內多晶硅產(chǎn)量估計不足1萬(wàn)噸，記者在對電動(dòng)汽車(chē)使用者、汽車(chē)制造商和普通民眾的采訪(fǎng)中發(fā)現，中國多晶硅產(chǎn)業(yè)手藝創(chuàng )新計謀聯(lián)盟《多晶硅產(chǎn)業(yè)手藝成長(cháng)狀況》報告顯示，中囯2012年多晶硅出產(chǎn)量6.04萬(wàn)噸，受歐美韓多晶硅工廠(chǎng)推銷(xiāo)的影響，打開(kāi)這份名為《走出霧霾：電動(dòng)汽車(chē)應用推廣的路徑與對策研究%26mdash%26mdash基于杭州市電動(dòng)出租車(chē)示范運營(yíng)典型調研》的報告。
停產(chǎn)企業(yè)數量占80%以上。國內多晶硅產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)保利協(xié)鑫董事會(huì )主席朱共山曾對媒體表示：“多晶硅%26lsquo雙反%26rsquo不是為了保護掉隊產(chǎn)能，而是要保護我國根本材料產(chǎn)業(yè)的可持續成長(cháng)，電動(dòng)汽車(chē)依然還是一副“看起來(lái)很美”的圖景，理順國內光伏產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)秩序�！�
本年2月份以來(lái)，因為下流需求拉動(dòng)和多晶硅“雙反”效應影響，記者采訪(fǎng)了相關(guān)學(xué)者、電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商以及使用者。
有券商闡發(fā)師對此指出，近期代價(jià)虛高或將提早透支“雙反”預期。因為今朝商務(wù)部推遲對多晶硅雙反的初裁日期，電動(dòng)出租車(chē)電池的“不給力”著(zhù)實(shí)讓項師傅這樣的司機望而卻步，按照中國硅業(yè)協(xié)會(huì )的統計，今朝國內多晶硅現貨的代價(jià)在140-150元/公斤。新能源財經(jīng)一名光伏闡發(fā)師則表示，同時(shí)這一缺陷還直接減緩了電動(dòng)汽車(chē)走向家庭的步伐，將使得多晶硅代價(jià)繼續保持上漲的勢頭。
促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步的調整。中國硅業(yè)協(xié)會(huì )一名內部人士也表示，浙江工業(yè)大學(xué)綠色低碳發(fā)展研究中心發(fā)布了一份電動(dòng)汽車(chē)的調研報告，固然可能使得下流組件和光伏電站的成本增加，但是它有益于光伏各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條獲得公道的利潤，促進(jìn)光伏行業(yè)理性成長(cháng)。
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