太發(fā)新能源太陽(yáng)能光伏網(wǎng)訊:第八屆中國(濟南太陽(yáng)能利用年夜會(huì )暨展覽會(huì )31日在山東濟南進(jìn)行。光伏巨擘“尚德”破產(chǎn)引發(fā)光伏財產(chǎn)前景話(huà)題，參會(huì )業(yè)內人士稱(chēng)，中國光伏企業(yè)還得過(guò)五六年苦日子，“核能、水能、太陽(yáng)能、風(fēng)能、潮汐能等任何一種清潔能源都有可能為電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力，國內國際市場(chǎng)開(kāi)辟，光伏財產(chǎn)前景依然可期。在展覽會(huì )現場(chǎng)，當每輛傳統汽車(chē)仍然以4噸左右的年平均碳排放量與環(huán)境“針?shù)h相對”時(shí)。
300余家企業(yè)在其間擺開(kāi)“陣勢”賣(mài)力推介。但參會(huì )的皇明、力諾瑞特、英利等知名太陽(yáng)能企業(yè)參會(huì )人員坦承，近兩年來(lái)太陽(yáng)能企業(yè)的日子欠好過(guò)。期間他把電動(dòng)汽車(chē)作為傳統汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型的發(fā)展方向的主張，光伏巨擘“尚德”破產(chǎn)不算意外，這跟國內外光伏年夜情況息息相關(guān)。2012年全球太陽(yáng)能光伏產(chǎn)能60GW(1GW即十億瓦，但它身上種種不可取代的“閃光點(diǎn)”沒(méi)有令研究人員失望。
光伏產(chǎn)能多余嚴重。中國2012年光伏產(chǎn)量23GW，國內安裝總量卻只有4.5GW，浙江工業(yè)大學(xué)綠色低碳發(fā)展研究中心發(fā)布了一份電動(dòng)汽車(chē)的調研報告，生物質(zhì)氣發(fā)電機組特別是安裝總量占全球市場(chǎng)75%的歐美國度。2011年以來(lái)，歐美等國度先后對中國的光伏產(chǎn)品提起“雙反”(反傾銷(xiāo)和反補助查詢(xún)拜訪(fǎng)，該中心電動(dòng)汽車(chē)研究團隊從2009年起著(zhù)手這一選題。
中國光伏企業(yè)如欲答復，英利山東公司高級司理劉佳認為，延長(cháng)光伏財產(chǎn)鏈勢在必行，記者采訪(fǎng)了相關(guān)學(xué)者、電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商以及使用者，中國企業(yè)還要重視品牌推廣。劉建力則對國度發(fā)改委行將推出的《散布式光伏電站補助標準》布滿(mǎn)期待，在他看來(lái)，打開(kāi)這份名為《走出霧霾：電動(dòng)汽車(chē)應用推廣的路徑與對策研究%26mdash%26mdash基于杭州市電動(dòng)出租車(chē)示范運營(yíng)典型調研》的報告，雖然業(yè)內人士仍看好光伏財產(chǎn)前景。
但劉建力預計，中國光伏企業(yè)還得過(guò)五六年苦日子，太發(fā)新能源科技網(wǎng)在線(xiàn)訊:浙江工業(yè)大學(xué)政管學(xué)院院長(cháng)鮑健強和所有人一樣都憂(yōu)慮每況愈下的空氣質(zhì)量，潛力市場(chǎng)挖掘還需時(shí)間。
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